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机器人网互动社区应用讨论专区教育机器人MIT研发City Car,可变身的城市汽车
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MIT研发City Car,可变身的城市汽车

发布时间: 2011-8-30 下午2:50

作者: 小编Ana

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城市中找停车位是不是让您很苦恼?变身汽车应该能很有效地解决这个问题~~
 
变形金刚的故事难道只是一个成年人的童话吗?其实,麻省理工学院媒体实验室的研究者们的一个项目正把童话变成现实,那就是“城市之车”(City Car)。虽然还在开发之中,不过车的概念原型已经出来了,我们来一睹为快。
 
20110830_f1.jpg
 
这种车最大的特点是车身轻便,只能容纳两人,假如你要停车进超市的话,甚至可以把它折叠起来成为一个大的购物车推进去。你能想象吗?它的设计和动力 来源全部集中在车轮上。麻省理工的研究者们为它的车轮安装了像机器人一样的自动驱动系统(robotic drive system),每个轮子里都内置一个由锂电池电力发动机,负责车子的驾驶、刹车、避震和数字控制等。
20110830_f2.jpg
 
其实,城市之车也不仅仅是一个“酷”字所能概括的,它还很实用。顾名思义,它是专门为人口众多、交通拥挤的大都市设计的。当然你现在也能开着车去任 何你想要去的地方,但是你肯定也知道很多时候你需要把车停在很远的地方,然后再步行一段路去目的地。而城市之车就能把你带至离目的地更近的地方。折叠之 后,它就能占用很小的空间停放在特制的停车位。如果拥有一台这样随心而变的车,你会发现自己也变得酷多了!
 
   标签: 电动汽车
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第 1 楼

回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车

发布时间: 2011-9-2 上午9:00

作者: 孤独521浪子

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不错,估计能够出现在国内的大城市内还要等个N年~~
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第 2 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-2 上午10:13

作者: 恭梧溪

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第 3 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-2 下午1:33

作者: piano

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第 4 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-3 下午12:40

作者: 核导弹

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很好啊,不过电池问题啊。
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第 5 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-3 下午9:28

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想法不错,只是还有很技术上还有很多问题等待解决啊!!
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第 6 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-5 上午10:16

作者: kitzing

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哇,有创意。希望自己也能这么有创意和富有才华!散花。。。。。
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第 7 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-5 下午1:55

作者: 杜志强

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不用多久就可能实现了!
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第 8 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-5 下午2:01

作者: spring-czh

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牛哄。。

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第 9 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-6 上午5:04

作者: wje

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其實技術不是問題-只是有沒有市場而已

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第 10 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-6 上午9:22

作者: 嵌入式硬件

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买不起啊,上不起

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第 11 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-6 上午9:28

作者: Johnson J

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挺漂亮的,我也觉得城市应该多一些这样的车,安全,方便,还便宜。

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第 12 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-6 上午9:50

作者: 局域网的游客

基本上設計創新概念仍圍繞在Personal car上面,比較建議可以再拉高一個層次的創新:把Perconal car變成element去圍繞在Mass Transportation大眾快捷系統平台上去設計不是更棒.大眾捷運平台可以是像一個母艦的概念,可以做所有element的supplement的deck不是更棒嗎?那北京/台北/東京/紐約city traffic就有救了.這是我個人的創意.

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第 13 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-6 上午9:50

作者: 局域网的游客

基本上設計創新概念仍圍繞在Personal car上面,比較建議可以再拉高一個層次的創新:把Perconal car變成element去圍繞在Mass Transportation大眾快捷系統平台上去設計不是更棒.大眾捷運平台可以是像一個母艦的概念,可以做所有element的supplement的deck不是更棒嗎?那北京/台北/東京/紐約city traffic就有救了.這是我個人的創意.

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第 14 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-6 上午10:13

作者: uujohn

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剛剛提的創意來自我多年以前設計"母船帶小船"(台灣補蝦船Project).因為台灣通常補蝦小船為了能多補一些蝦,又要保鮮,所以小船上帶的冰塊量限制了它capacity(5:5)左右,所以如果由"母船帶小船隊"出去補蝦就可做到(7:3)或更高到(8:2).所以如果MIT的Robotic car可以變成element圍繞在(甚至可以integrated軌道概念),那不只是可以解決小車"電池"capacity問題,也可以解決"交通阻塞"問題,那相對的"污染"及"效率"都可以提高不是嗎?其實設計personal car車子技術不是問題,問題是"交通"及"電池"(進步太慢)以及大眾便捷才是key point.真希望北京和台北先來合作這樣的一各系統概念車.

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机器人网互动社区这次终于有人讲清楚了人工智能和量子计算的关系了
第 15 楼 回复主题:MIT研发City Car,可变身的城市汽车 发布时间: 2011-9-6 下午4:31

作者: peng36933

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嗯,酷毙了!

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