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机器人网互动社区综合交流专区图说机器人有图有真相:围观小细节阐释为何航空发动机被称作工业王冠,发表你的高见。
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有图有真相:围观小细节阐释为何航空发动机被称作工业王冠,发表你的高见。

发布时间: 2015-12-24 上午8:03

作者: 长电科技嫡系代理元宝电子12年

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造喷气式航空发动机难,世上用“工业王冠”形容喷气式航发的至高地位。为何这种原理其实很简单的设备这么难造?因为这种设备造出来容易,造精细很难。有人可以用奶粉罐制造涡喷发动机,但是明显不能用于苛刻的航空飞行。现代飞行器吨位大,还要考虑油耗、使用寿命、维护、加工成本、总寿命成本等等,“既想让便宜马儿跑得快又不想让马儿多吃草”,在如此多的约束下生产一个能满足大批相互矛盾需求的发动机可想而知有多难。
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第 1 楼

回复主题:小细节阐释为何航空发动机被称作工业王冠

发布时间: 2015-12-24 上午8:03

作者: 长电科技嫡系代理元宝电子12年

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第 2 楼 回复主题:小细节阐释为何航空发动机被称作工业王冠 发布时间: 2015-12-25 上午9:15

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第 3 楼 回复主题:有图有真相:围观小细节阐释为何航空发动机被称作工业王冠,发表你的高见。 发布时间: 2015-12-26 上午10:57

作者: guoshf

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第 4 楼 回复主题:小细节阐释为何航空发动机被称作工业王冠 发布时间: 2015-12-26 上午11:12

作者: P仔

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第 5 楼 回复主题:小细节阐释为何航空发动机被称作工业王冠 发布时间: 2015-12-27 下午9:50

作者: 山水之灵

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       看不出我们的飞机发动机目前遇到了的什么难题,但也许会跟材料工艺、加工工艺、装配工艺、动态工作状态有关。
就复杂零件加工而言,我们可以用3d打印机来完成。我们已经可以打印钛合金的飞机部件了,因该有了基础。图片上显示的零件可能更复杂,材料性能对3d打印机要求可能要求业更高,现有的3d打印机可能完成不了。我想,如果我们能够有最终高强度、高新能的材料,我们可以直接把材料做成焊条,然后再打印。要让这些高强度、高性能的材料变成3d打印机能够用的材料,就必须先要让这些材料变得像现在我们用的塑胶材料一样易加工,解决的方法就是借用哈奇森奇森效应,哈奇森在做特斯拉纵波实验时偶燃发现,周边的金属、塑料、木块等突然漂了起来,并且发现金属等材料突然变得非常柔软、易变形、易碎……。我们就借用这个原理来改变现有的3d机,让高强度、高性能的材料变得易打印。只要在很小的范围内对原料施加这样的电磁场,让原料软化,就可轻松打印。如果能解决,3d打印机将大大突破。记得看过和外星人有过第三类接触的人写的文章,上面谈到有种外星人常常随身带着一根金属管,警告地球人不要轻举妄动时,会拿出这个金属管对着岩石,只要轻轻吹口气,石头立刻融化、粉碎。这说明有些方法我们还没有发现或者掌握,如果我们努力去探索,或许也能掌握。
另外现有的切削刀具可能还不够强,无法直接切削高强度的材料。但最近看到有人制造出了比钻石还要强硬的材料,他们重新排列的可以用来制作钻石的碳,结果就得到了这种材料。说明二维材料、三维材料,我们可以从微观的角度去重新研究它、认识它。
有时每个零件都合格,但装配起来也没有问题,但动态工作时有时就会出问题。这跟部件材料的动态温度曲线是否匹配也许也有关系,跟现场的电磁变化也许也有关系。用三维热成像装备或许因该可以看到温度场不正常的问题。
网络时代,科研或许应该与时俱进,可以借助网络的力量解决一些难题,他山之石,可以攻玉。美国已经生物公司遇到一个生物难题,一直无法解决,花了10年时间也没有解决,后来他们把问题转化成一个游戏,放在网上,结果3周后,放假回来,问题已经给网友漂亮地攻克了,他们把该方法用到用到他们的难题上,很快得到了成果。我们或许也可以借鉴。
   

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