【大公报记者毛丽娟】工业机器人的元年已经悄然来临，高工产业研究院副院长郑利瑶认为，在政策和资本的双重刺激下，从2014年开始，工业机器人将在中国市场充分享受传统产业转型升级带来的巨大红利。然而，业界多位受访人士表示，本土机器人生产企业真正获得爆发性增长，还有很长一段路要走，技术沉淀不是短期内可以完成的。
未来几年机器人行业产值达3000亿
柯玛（中国）华南及东南亚负责人别超介绍，2013年每万名生产工人占有的机械人数量中，日本是1710台，美国是770台，中国则不到90台，中国工业领域的机器人比例不到1%，而日本这一数据是近20%。
尽管如此，近日日本媒体却报道称：“中国正在进行走向世界最大的机器人大国的华丽转身。到2015年，中国按工业机器人新增设置台数有望超过日本，跃居世界首位。”
高工产业研究院副院长郑利瑶分析：“从工业机器人市场空间来分析，对比美、德、日、韩四国制造业机器人密度会发现，中国的汽车、电子电气、食品饮料、化工、塑料橡胶、金属制品等6大制造业未来几年尚需108万-240万台工业机器人占中国工业机器人，总需求量的约70%，因此，工业机器人需求量约155万-344万台。以20万/台计算，产值空间在3100亿元-6880亿元。
关键技术领域远远落后与发达国家
据悉，机器人产业链上大体分为上游关键零部件、中游整机系统集成和下游应用，中国在上游关键零部件与国外差距较大。在中国涉及机器人产业的公司，更多是分布在中游即系统集成商领域占比最大，重点涉及相关企业1000家左右。
中国科学院深圳先进技术研究院院长助理、深圳市机器人协会秘书长毕亚雷分析，“目前中国从事工业机器人企业生产的企业中，规模大、品牌响的企业还不多，在伺服系统、控制器和减速器几大关键零部件领域有竞争力的更少。
刘家君表示，与欧美发达国家在机器人生产、运用上沉淀了几十年相比，国内机器人制造和运用都还处于初级阶段，我们的机器人制造在基础研究、减速材料研发、力量控制、柔性化处理等方面都不如发达国家，减速器都是进口。
深圳市机器人协会副理事长葛欢庆表示，与进口的工业机器人相比，本土生产的工业机器人在精度、速度等方面不如进口同类产品，不少本土工业机器人厂商的零配件依赖国外进口，这些零配件的成本占总成本的一半以上，限制了本土工业机器人厂商的竞争力。
刘家君认为，机器人制造是一个高风险高投入低产出的行业，要真正做到领先，需要企业不断沉淀技术，提升研发，另外，凭企业单打独斗效果甚微，需要政府引导并出台政策鼓励，此外吸引专门的研究机构参与研发也非常重要。
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